И опять речь пойдет не о новом авто. Рестайлинг третьего поколения Sorento Prime вышел еще летом 2017 года, но это совсем не значит, что данный экземпляр не заслуживает внимания.
Кузов
Зеркала не только обеспечивают хороший обзор, но и дополнительно осуществляют контроль мертвых зон. А света от фар хватает даже самой темной ночью
Светодиодные поворотники выполнены в основных секциях фонарей.
Интерьер
Материалы отделки салона простые, но это не повлияло на качество и функционал.
Панель приборов выполнена в консервативном стиле без излишеств и наворотов, достаточно информативна, а показания считываются легко. К экрану мультимедиа претензий тоже ноль. К сожалению камеры кругового обзора имеются только в топовых комплектациях Sorento.
Пассажиров третьего ряда не обделили ничем, в их распоряжении управление микроклиматом, подстаканники и даже собственные динамики. Места на третьем ряду хватит даже взрослому человеку.
Второй ряд сидений раскладывается в соотношении 2:1:2, а угол наклона спинки регулируется в широком диапазоне до 40 градусов.
Объем багажника составляет 193 литра, а если сложить третий ряд то все 618.
Характеристики
За счет металлической защиты двигателя клиренс в 166 мм не так страшен.
Подвеска мягкая в не зависимости от нагруженности. Торможение и перестроения проходят непринужденно и уверенно. Однако при поворотах ощущается раскачивание и небольшой крен.
Силовые агрегаты и трансмиссия устанавливаются такие же как на Santa Fe, но помимо них есть еще V-образная шестерка G6DC 249 л.с. 3,5 литра. Ссылочка на сайт производителя. Там всегда можно узнать актуальные цены и возможные комплектации. Удачи!!!