Kia Mohave (HM2) 3.0 AT 4WD Prestige

Перед нами красивый семейный внедорожник Kia Mohave в комплектации Prestige. Он просто огромен и может поместить в себя семь человек. Самое время узнать об особенностях Kia Mohave.

Кузов

Kia Mohave это большой рамный внедорожник. Его длина 4930 мм, ширина 1920 мм, а высота 1790 мм. В комплектации Prestige имеет 18-дюймовые колеса. Сзади автомобиль не имеет ни фаркопа, ни буксировочной проушины. Представители объясняют отсутствие фаркопа малым спросом на него. А буксировочная проушина есть только спереди, видимо этого должно быть достаточно.

При диагональном вывешивании кузов перекашивает и электроника не может сама закрыть дверь багажника.

Салон

Интерьер у Mohave ничем не примечательный, кожаный салон, три ряда сидений. Руль в этой комплектации регулируется вручную и только по высоте.

Диван второго ряда может двигаться продольно и имеет широкий диапазон наклона спинки. Второй и третий ряд складываются в ровный пол с багажником. Его объем в стандартном положении сидений составляет всего 350 литров. А со сложенным третьим рядом сидений уже 1219 литров.

Двигатель

Под капотом у Mohave находится турбодизель D6EB с чугунным блоком. Это трехлитровый V6 с мощностью 249 л.с. Он отлично откликается на педаль газа и хорошо работает в паре с коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает всего 9,6 секунды или 9,1 если стартовать с двух педалей, но кто будет этим заниматься в обычной жизни. Паспортный расход топлива в городе 12,8 литров на 100 км. За городом расход 8,2 литра и в смешанном цикле 9,9 литров.

Трансмиссия

В паре с двигателем работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Старт с места происходит плавно без рывков, какой бы режим не был выбран. 

У Kia Mohave полный привод с автоматическим подключением передней оси, задним дифференциалом повышенного трения и электронной имитацией колесных блокировок. Пониженная передача тут отличная, автомобиль движется очень уверенно. А вот повышенная ограничена тремя автоматическими режимами: снег, грязь и песок. Дорожный просвет до самой нижней точки, а это защита коробки передач, составляет 190 мм, хотя заявлено 217 мм. Возможно без защит агрегатов клиренс равен заявленному.

Шасси

При резких поворотах поработать рулем придется изрядно. При этом еще кузов заметно кренится, хорошо хоть это не влияет на траекторию. Хорошо что усилитель руля теперь электрический, крутить баранку стало легче, хоть информативность и пострадала.

Подвеска тут полностью независимая и неровности со стыками глотает хорошо, хоть кузов при этом и раскачивается. С большими неровностями и острыми углами дела обстоят куда хуже. Подвеску то и дело пробивает, а кузов трясется.

Тормоза тут хорошие, даже после длительных торможений сохраняют свою эффективность. Передние тормозные диски теперь имеют размер 340 мм, а задние стали вентилируемыми.

Итоги

Стоимость Kia Mohave в комплектации Prestige начинается от 5,02 млн рублей (13.03.2022). И это без учета дополнительного оборудования, которое установит дилер. Да Prestige не имеет многого что есть в топовых комплектациях, но это не делает его хуже. Даже без панорамной крыши и крутой аудиосистемы поведение на дороге остается тем же. А значит и удовольствие от вождения меньше не будет.